Kuinka parantaa magneettirengaskelan kestojännitettä?

1. Yhteismuotoisen kelan käämitysmenetelmän vaihtaminen Magneettirenkaan yhteismuotokelalle on yleensä kaksi käämitysmenetelmää. Ensimmäinen on kaksijohtiminen käämitysmenetelmä: se on käärittävä eristetyllä langalla ja emaloitava. Kun magneettirenkaan yhteismuotoinen kela on kelattu onnistuneesti, muoto on jonkin verran samanlainen kuin magneettirenkaan differentiaalimuodon kelan. Kaksijohtimisella käämityksellä varustettu yhteismuotoinen kela soveltuu pienjännite- ja suurvirtapiireihin. Kaksijohtimiskäämitysmenetelmän käyttäminen yhteismuotoisen kelan käämittämiseen ei voi parantaa kelan kestävyysjännitettä. Toinen on kaksinkertainen käämitysmenetelmä: tarvitaan kaksi sarjaa emaloituja johtoja tai voidaan käyttää sarjaa emaloituja johtoja ja sarja kolmikerroksisia eristettyjä johtoja. Molemmat käämit on kierretty erikseen, ja kumpikin käämisarja kierretään magneettisydämen toiselle puolelle. Kaksijohtimisjaetun käämitysmenetelmän käyttäminen magneettirenkaan yhteismuotoisen kelan käämittämiseen voi parantaa huomattavasti yhteismuotoisen induktorin kestojännitettä.

2. Yhteismuotoisen kelan käämityksen vaihtaminen Magneettirengasyhteismuotokela käyttää eri käämiä, jolla on erilaiset vaikutukset magneettirenkaan yhteismuotoisen kelan kestojännitteeseen. Kun kahta emaloitua johtosarjaa käytetään magneettirengasyhteismuoto-induktoriin, mitä paksumpi langan halkaisija on, sitä paremmin kestää jännitteen vaikutus. Magneettirengas yhteismuotoinen kela käyttää emaloituja johtoja, ja kolmikerroksisten eristettyjen johtojen sarjalla on parempi jännitevaikutus.

3. Yhteismuotoinduktanssi lisätään erottimeen Tapa, jolla erotin lisätään yhteismuotoiseen kelaan, soveltuu vain kaksijohtimiseen jaettuun käämiin. Tavallisiin keloihin voidaan lisätä välike magneettirenkaan keskelle paremman kestojännitteen nostovaikutuksen saamiseksi.

Lisätietoja saat ottamalla meihin yhteyttä osoitteessasales@xfullstar.com